Аварийные запорные клапаны устанавливаются на топливных линиях под ТРК (напорного типа), на нулевом уровне для минимизации рисков возгорания топлива в результате наезда автомобиля или других транспортных средств на ТРК. Если ТРК была сдернута или произошло ее смещение в результате столкновения, верхняя часть клапана обламывается специально проточенному желобку, активизируя встроенный тарельчатый клапан и перекрывая поток топлива. Необходимо использовать по одному аварийному клапану на каждый сорт топлива ТРК.
Основание аварийного клапана надежно закрепляется к островку конкретной ТРК через систему стабилизации поперечной устойчивости внутри ямы для обслуживания ТРК для того, чтобы гарантировать правильное срабатывание клапана. Крепеж входит в комплект поставки.
Для подключения аварийного запорного клапана к топливной магистрали наиболее удобно использовать гибкий соединительный шланг.
Основание аварийного клапана надежно закрепляется к островку конкретной ТРК через систему стабилизации поперечной устойчивости внутри ямы для обслуживания ТРК для того, чтобы гарантировать правильное срабатывание клапана. Крепеж входит в комплект поставки.
Для подключения аварийного запорного клапана к топливной магистрали наиболее удобно использовать гибкий соединительный шланг.